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La ville est aux enfants

Après trois années dans Saint-Sauveur, j’en suis venue à ce constat : fuck les archétypes, les conventions et les normes sociales, le rêve américain d’élever sa petite famille en banlieue est un mensonge! C’est une illusion qui nous coûte cher, individuellement et collectivement, mais aussi en termes de gaspillage de temps et de qualité de vie. Tu n’as pas besoin d’une grosse cabane avec un grand terrain et une piscine pour que ta famille soit heureuse et épanouie. C’est possible de vivre autrement!

Cela semble impensable pour beaucoup de gens à Québec, mais, oui, c’est possible d’avoir une famille au centre-ville et d’élever ses enfants dans le quartier Saint-Sauveur! Évidemment, je comprends que ce mode de vie n’est pas fait pour tout le monde et je respecte le choix de chacun. Cependant, cela ne m’empêche pas de challenger vos idées reçues en vous montrant qu’on retrouve une multitude d’avantages insoupçonnés à vivre dans un quartier à forte densité. 

 

Marché Saint-Sauveur

Pour commencer, rappelons que cest une question de perspective. Tu réalises quavec moins, tu peux avoir plus. Tu en viens à apprécier la vie autrement. Less is more.

Sans tomber dans la folie Marie Kondo et le minimalisme, avoir moins despace toblige à optimiser ton espace. Tu achètes moins de choses inutiles que tu finis par mettre dans tes espaces vides #machineàpain. En bonus, tu as moins de pieds carrés de surface à nettoyer. Tu peux économiser en te débarrassant de ta deuxième voiture et trouver la quiétude le samedi matin en constatant que tu n’as plus besoin de passer la tondeuse sur un petit terrain.

On a aussi des terrains de basketball plus fancy au parc Victoria.

Dans Saint-Sauveur, tout est à proximité : les commerces, les écoles, les services… Tu nas peut-être pas une grande cour, mais tu as accès à plein de beaux parcs et dactivités gratuites, à commencer par les soirées de cinéma en plein air au parc Durocher. Également, du côté des équipements sportifs et de loisirs, je trouve quon est vraiment pas pire gâtés

  • Parc linéaire de la rivière Saint-Charles : https://www.ville.quebec.qc.ca/citoyens/loisirs_sports/parcs/parc-lineaire/index.aspx
  • Carte interactive de la Ville de Québec : https://www.ville.quebec.qc.ca/citoyens/loisirs_sports/installations_sportives/index.aspx
  • Parc Victoria : Club social Victoria, club de tennis, baseball, terrains de soccer, skatepark, jeux deau, volleyball, basketball, modules de jeux, etc.
  • Patinoires : parc Durocher, parc Roger-Lemelin, parc Dollard-des-Ormeaux, Patro Laval, parc Victoria
  • Baignade et jeux deau : piscine Wilfrid-Hamel (intérieure), piscines extérieures aux parcs Dollard-des-Ormeaux, Victoria, Durocher
  • Espaces communautaires et autres : Centre Durocher/Mgr Bouffard, Patro Laval, Centre Édouard-Lavergne, bibliothèque de Saint-Sauveur, Centre Alyne-LeBel, etc.
  • Cest sans mentionner les activités et les services offerts par la Joujouthèque basse-ville, le Pignon Bleu, le Carrefour des enfants de Saint-Malo, le Patro Laval et plus encore.

 C’est déjà payé par vos taxes (ou du moins en grande partie), alors profitez-en! 

 


On est pas encore rendu au niveau de Limoilou, mais je suis tellement surprise et enchantée de voir des enfants jouer dans ma rue ou qui marchent pour se rendre à lécole. Les familles reviennent sétablir dans Saint-Sauveur et il serait important de faire en sorte que laménagement de nos rues leur redonne plus de place.

En effet, on commence à voir des nouvelles manières d’imaginer c’est quoi vivre dans le quartier. On rêve à de belles rues avec des arbres, des plantes, de grands trottoirs, des mesures d’apaisement de la circulation et des avancées de chaussée. Ça fait un petit moment qu’on parle de rues conviviales et de Vision Zéro. C’est des beaux concepts comme ceux de la rue Anna qu’on veut voir apparaître dans les prochaines années. https://www.ville.quebec.qc.ca/apropos/planification-orientations/amenagement_urbain/rues-conviviales/rue-anna/index.aspx

Dans la communauté, plusieurs groupes et acteurs se mobilisent pour développer des projets dont le but est daméliorer la qualité de vie des résidents et daugmenter la sécurité des déplacements pour les piétons et les cyclistes. Ce travail de collaboration est important et il mène à de beaux résultats comme le Plan de mobilité durable du quartier Saint-Sauveur. Je sais pas trop pour vous, mais moi j’ai tellement hâte au réaménagement de la rue Saint-Vallier Ouest!

Pour rassurer les parents, on aura besoin de repenser la configuration des rues menant aux parcs et aux écoles. Pourquoi ne pas en faire des corridors pour les familles en réduisant lespace carrossable pour élargir les trottoirs et végétaliser les espaces en même temps? On veut des solutions concrètes pour encourager le transport actif et rendre les déplacements à pied plus sécuritaires. On a déjà un exemple à Québec, du côté de Lairet, qui sert à un projet pilote de « chemins décoliers » depuis la rentrée scolaire 2018. Avec un peu de marquage au sol et de la signalisation, on commence à montrer que ce territoire appartient aussi aux enfants.

Le lien : https://monlimoilou.com/2018/des-chemins-decoliers-pour-renforcer-la-securite/?c=transports&fbclid=IwAR3COyiwzH9GjOqmo8tUyrc0LJIR9Ll77zL9IxppeYghCdys1XF6GeMf0PE

Si on augmente le confort et le sentiment de sécurité dans le quartier, les gens vont ladopter. Les parents auront confiance pour la sécurité de leurs enfants, qui pourront ensuite gagner plus dautonomie. Ce sera plus agréable de se promener avec une poussette, mais aussi plus pratique pour les personnes âgées ou à mobilité réduite.

On veut un quartier dynamique et vivant. On veut un milieu de vie qui soit sain pour les gens de tous les âges et conditions sociales. Donnons plus despace pour les êtres humains en en laissant moins pour les voitures et les stationnements. On veut offrir un environnement de qualité pour nos enfants afin quils puissent samuser et se déplacer en sécurité.

Photo : Viviane Asselin pour monlimoilou.com


Agir maintenant, car demain se lève tôt

Ce billet sadresse aux employés du Service de transport et de la mobilité intelligente de la Ville de Québec. Je vous lance un défi professionnel : je vous invite à vous dépasser et à nous surprendre en arrivant avec des solutions adaptées aux particularités du quartier. Vous êtes le Service du transport et de la mobilité intelligente, montrez-nous que ceci n’est pas qu’un buzzword managérial et bureaucratique. 

Le nouveau réseau de transport structurant s’amène plus rapidement qu’on ne le croit. Profitons-en pour intégrer la planification de chantiers de réaménagement des rues voisines pour que la connexion au réseau soit plus agréable et sécuritaire. Vous disposez seulement de quelques années pour tester et prototyper différents concepts. C’est le temps qu’il faut pour oser travailler autrement et avoir l’audace de proposer des changements importants.

Dans Saint-Sauveur, il n’y a rien de « standard » dans notre cadre bâti et ça ne répond pas toujours à vos normes, qui sont faites surtout pour accommoder les voitures. Je sais, je vous en demande beaucoup et c’est très compliqué à réaliser. Il n’y a rien de facile dans la vie, mais l’apathie, c’est pas mieux, surtout lorsqu’on sait à quel point certains endroits sont dangereux. Venez vous promener par chez nous, venez regarder les comportements délinquants des automobilistes et constater linsécurité dans les yeux des piétons qui tentent de traverser la rue.

Je ne suis pas ingénieure comme certains d’entre vous, mais j’essaye de me mettre en mode solution. Je m’inspire de ce qui se fait ailleurs ou dans d’autres domaines pour innover. Je flippe le problème à l’envers, je pose la question autrement, je change de paradigme dans le but dimaginer comment arriver à mon résultat. Vous êtes ingénieurs, vous êtes censés être les spécialistes dans lélaboration de solutions.

Nous voulons avoir confiance en votre savoir-faire et vos compétences techniques, notre sécurité en dépend. Les enfants grandissent vite, on n’a plus le temps pour le statu quo en terme d’aménagement urbain.


Sur ce,

Mes taxes, mes impôts, Metallica!

La ville est à nous!

Myriam, duchesse basse-villaine et activiste

Pour références et autres inspirations :

Pick-up love

Lorsque je suis arrivée dans Saint-Sauveur, j’ai remarqué qu’il y avait un nombre considérable de pick-up et d’autres modèles de camionnettes dans le secteur. J’ai trouvé ça plutôt étonnant que tant de ces gros véhicules fassent partie du paysage du quartier. L’été où je suis arrivée, j’écoutais beaucoup de Bleu Jeans Bleu, et ça a sûrement contribué à révéler un petit côté redneck chez moi.

Il y a sûrement beaucoup de travailleurs de la construction, de gens manuels ou de techniciens qui habitent ou travaillent dans le secteur. Ces véhicules sont gros, donc plutôt difficiles à stationner, et leur volume important vient contraster avec la petitesse des espaces disponibles sur les terrains.

La voiture

Je n’ai pas de voiture et je fais partie de ce nouveau segment de la population qui n’a pas les moyens ni l’envie de devoir se payer un char. J’ai mon permis, mais je me déplace à pied et en autobus. En tant qu’urbaine, le transport en commun, c’est le mode de déplacement qui convient le plus à mes besoins.

Je suis également très critique des impacts négatifs qu’ont les voitures sur notre environnement, la qualité de vie, l’économie, la santé et l’aménagement du territoire. Je ne suis pas anti-voitures, je suis contre le gaspillage d’argent, de temps et de ressources qui viennent avec notre choix collectif d’investir autant dans des infrastructures qui nous rendent tellement dépendants de nos voitures.

Pour moi, la liberté passe par plus d’options pour la mobilité. Je l’ai dit plusieurs fois à des politiciens : je suis trop pauvre pour me payer une voiture, alors le troisième lien, ça ne m’aidera pas. Nous avons besoin de solutions durables, flexibles, attrayantes et accessibles, ce qui inclut l’autopartage, les modes de déplacement actifs ou l’investissement dans le réseau de transport structurant.

N’empêche que mon cœur de rockeur aime intensément les pick-up, plus particulièrement les modèles Ford F-150 un peu maganés qui ont quelques années d’usure. Pour moi, ça reste un élément significatif et symbolique de l’identité de Saint-Sauveur en tant que quartier populaire. Ça a quelque chose de spectaculaire et de surprenant. Ça représente bien les paradoxes et les contradictions qui font qu’on s’attache à ce quartier.

Collection

Je me promène souvent dans les rues du quartier et je suis souvent surprise de croiser toutes sortes de véhicules dans mon quotidien : le corbillard sur Montmagny, les voitures vintage, les Westfalia, le Hummer dans le coin de la rue Père-Grenier, etc. Cette habitude de collectionner s’étend également aux garages qui sont aussi très présents dans le paysage.

C’est une drôle de course au trésor, car je tombe sur de nouveaux spécimens à tout moment. C’est la joie de la découverte et ça m’amuse, tout simplement. Je les prends en photos et les partage sur les réseaux sociaux. J’ai accumulé une bonne quantité de spécimens dans mes archives et j’aimerais vous en faire part.

J’espère que ça va vous plaire et que vous allez en reconnaître quelques-uns. N’hésitez pas à me proposer des spécimens à votre tour!

 

Poésie de voitures no 1

Autoroute Dufferin et troisième lien,
Deux projets que 50 années séparent
Qu’est-ce qu’on en retient?
Québec, maudit que tu es une ville de chars!

 

Je me dis souvent que je devrais faire ce genre d’intervention. Merci Sylvie Isabelle pour ton contenu.

Ma philosophie sur les véhicules et l’espace en ville : quand on retire de l’espace pour les voitures, on donne plus de place pour les êtres humains.

S’éduquer

Le transport, c’est pas juste une affaire de chars! C’est aussi une question qui touche plusieurs sphères de nos vies individuelles et en société telles que la santé, l’économie et l’environnement. Pour en apprendre plus sur les enjeux de la mobilité durable et de l’aménagement des infrastructures de transport sur le territoire, faites un tour sur le site web de Accès transports viables, Vivre en Ville, collectivitesviables.org, centdegres.ca, etc.

Sinon, cliquez sur les liens suivants pour du beau contenu en français!

Vivre en Ville/collectivitésviables.org :

RTC/Ville de Québec :

Accès transports viables :

Autres :

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